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これは、プロの仕事とは言えません。残念ですね。
武蔵野貨物、1999~2001まで仕事してました。 懐かしい。 トラックは、2tロングの箱車でした。 東浦和に事務所がありました。
20フィートなら長さが6mやね?これは4トンロングですか?ワイド? アオリ開けなくても載るんですね!
6mでロングワイドだったと思いますが片側のアオリは開いていたと思います。
拝見させていただきました。とても参考になりました。私も今月ヤフオクでコンテナ購入して自分で運搬、設置を考えていたところとても参考になりました。4トンユニックで運搬できるものなのですね。何かコレはという 注意するべき点などありましたらどうかご教授願えますでしょうか?
コメントありがとうございます。4トンユニックでもサイズがあるようですので要確認です。片側のアオリは開けたまま走行となるので落下には要注意ですね。
早く家帰ってセンズリこきたかったのかな?
現場仕事知らん人多すぎるねバールじゃないと微調整できない
コメントありがとうございます。オペレーター1人だとバールを使ったテコの原理で微調整が最適かもしれませんね。個人的には別に嫌と感じる事もなくなるほど!って思ったぐらいなので。
ちゃんと据え付けまでしてくれるなら文句いうのがおかしい。
下手くそで荒い最悪なオペレーションですね。
下手くそ&操作が雑。新品コンテナがかわいそう。
Nice truck crane video
4トンユニックで吊れるもん何だね〜。
大きいので重そうに見えますが空荷の状態で重量2トンのようなので定格荷重内の横下ろしならユニック車でも吊り上げる事ができるみたいですね。
確かに この運転手は
アウトリガーは片側張り出していないし、フックは格納せずに帰っちゃうしでかなり大雑把に感じました(;'∀')しかもブームの長さ的に吊り上げ荷重オーバーしていないか?と思ったり。まぁ事故なく無事に設置できたので良かったですが。
片側でいいでしょ。そちら側に加重がかかるんだし。自分もユニック使うけど、そうしますよ。フック格納しないのはダメだね。操作は荒い。でも、この程度はよくあること。タッチアップしてるし、それなりに良いと思うけどね。
鍵はどうされるんですか(^-^)?
鍵はダイヤル錠で施錠しています。
Boy.このトラックは嫌いですか
4.5万でケチつけるとは、、、重量屋にでも頼みなさい。
新品といっても、まぁ程度の良い中古。コンテナっていう性質上仕方ないのかもしれないけど、買った人からすればもうちょい丁寧に扱って欲しいですね笑バールでこじって位置合わせなんていくらなんでもお客の前でしないよ
所詮コンテナだからね
運転手の技量がヘタすぎる・・・。こんなんで よく仕事やってるなあ~
これだけ下手くそ見たこと無いです
ユニックで吊っての据え付け 位置合わせで 何故バールを使う?傷付くわ 下手ではないが 気遣いがない‼️
バールでの微調整はあるあるのようです
おいくらですか?
こちらにお値段も含めて記載していますのでご参考にして下さい^^studio.ruclips.net/user/video8-1OK1JnBNs/edit
運送会社の評判にも繋がりますので粗いなど言わぬ方がいいのでは。
なら下手くそで
これは、プロの仕事とは言えません。残念ですね。
武蔵野貨物、1999~2001まで仕事してました。 懐かしい。 トラックは、2tロングの箱車でした。 東浦和に事務所がありました。
20フィートなら長さが6mやね?
これは4トンロングですか?ワイド? アオリ開けなくても載るんですね!
6mでロングワイドだったと思いますが片側のアオリは開いていたと思います。
拝見させていただきました。
とても参考になりました。
私も今月ヤフオクでコンテナ購入して自分で運搬、設置を考えていたところ
とても参考になりました。
4トンユニックで運搬できるものなのですね。
何かコレはという
注意するべき点などありましたら
どうかご教授願えますでしょうか?
コメントありがとうございます。
4トンユニックでもサイズがあるようですので要確認です。片側のアオリは開けたまま走行となるので落下には要注意ですね。
早く家帰ってセンズリこきたかったのかな?
現場仕事知らん人多すぎるね
バールじゃないと微調整できない
コメントありがとうございます。
オペレーター1人だとバールを使ったテコの原理で微調整が最適かもしれませんね。
個人的には別に嫌と感じる事もなくなるほど!って思ったぐらいなので。
ちゃんと据え付けまでしてくれるなら文句いうのがおかしい。
下手くそで荒い
最悪なオペレーションですね。
下手くそ&操作が雑。
新品コンテナがかわいそう。
Nice truck crane video
4トンユニックで吊れるもん何だね〜。
大きいので重そうに見えますが空荷の状態で重量2トンのようなので定格荷重内の横下ろしならユニック車でも吊り上げる事ができるみたいですね。
確かに この運転手は
アウトリガーは片側張り出していないし、フックは格納せずに帰っちゃうしでかなり大雑把に感じました(;'∀')
しかもブームの長さ的に吊り上げ荷重オーバーしていないか?と思ったり。
まぁ事故なく無事に設置できたので良かったですが。
片側でいいでしょ。
そちら側に加重がかかるんだし。
自分もユニック使うけど、そうしますよ。
フック格納しないのはダメだね。
操作は荒い。
でも、この程度はよくあること。
タッチアップしてるし、それなりに良いと思うけどね。
鍵はどうされるんですか(^-^)?
鍵はダイヤル錠で施錠しています。
Boy.
このトラックは嫌いですか
4.5万でケチつけるとは、、、
重量屋にでも頼みなさい。
新品といっても、まぁ程度の良い中古。コンテナっていう性質上仕方ないのかもしれないけど、買った人からすればもうちょい丁寧に扱って欲しいですね笑
バールでこじって位置合わせなんていくらなんでもお客の前でしないよ
所詮コンテナだからね
運転手の技量がヘタすぎる・・・。
こんなんで よく仕事やってるなあ~
これだけ下手くそ見たこと無いです
ユニックで吊っての据え付け 位置合わせで 何故バールを使う?傷付くわ 下手ではないが 気遣いがない‼️
バールでの微調整はあるあるのようです
おいくらですか?
こちらにお値段も含めて記載していますのでご参考にして下さい^^
studio.ruclips.net/user/video8-1OK1JnBNs/edit
運送会社の評判にも繋がりますので
粗いなど言わぬ方がいいのでは。
なら下手くそで